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La création du Conseil souverain |
Structures administratives |
Augustin
de SAFFRAY de Mézy,
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Sources : Charles Walter Simpson /
BIBLIOTHÈQUE |
Sources : |
Sources: http://www2.ville.montreal.qc.ca/ |
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Filles du roi en
1663 embarquées sur L'Aigle
d'Or et arrivées au pays le 22 septembre 1663. Couvent des Soeurs
de la Providence, rue Albert 1er
à La Rochelle, congrégation qui
administrait l'ancien hospice
Saint-Joseph de la Providence d'où sont parties
les 25 premières Filles du roi en
1663, aujourd'hui l'emplacement est
occupé par le lycée |
Suite du Neptune
françois, ou atlas nouveau
des cartes marines (cota
CA-11-3-R) Biblioteca
Nacional de Portugal L'Aigle d'Or, venue à Québec à deux reprises, en 1662 et 1663. La deuxième fois il y avait à bord 35 jeunes filles, les premières Filles du roi. |
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Sources : Collection de l’auteur, mars 2008 |
Sources : http://www.bnportugal.pt/ et http://purl.pt/23070/1/index.html#/16/html |
Sources :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Canadien_(cheval); |
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Schéma
sur le nombre d'hommes
et de femmes célibataires en 1665 |
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Sources : Service national du RÉCIT de l'univers social in http://www.recitus.qc.ca/images/main.php?g2_itemId=483 |
1663
Arrivée des premières Filles du roi
et des premiers chevaux
Un
nouveau gouverneur pour la Nouvelle-France et une rébellion à Plaisance L'historien J.-Roger Comeau écrit dans la biographie du capitaine Nicolas GARGOT de La Rochette dit Jambe de bois dans DBC (1) que tous les passagers pour Québec se sont embarqués sur le navire du roi l'Aigle d'Or. Une commission est accordée au capitaine le 28 mars 1663 pour Terre-Neuve et le Canada. Puis elle est enregistrée le 26 avril suivant à l'Amirauté de La Rochelle (2). Ensuite le 4 mai suivant il reçoit un ordre et des instructions pour le voyage de son navire et du Jardin de Hollande (3). Parmi les passagers il y a à bord le nouveau gouverneur et lieutenant général de la Nouvelle-France, Augustin de SAFFRAY de Mésy, l'évêque de Pétrée, François de LAVAL, qui revient d'un voyage en France, le secrétaire du gouverneur d'Avaugour, Louis PÉRONNE de Mazé et le commissaire envoyé par le ro i pour faire rapport sur le Canada, Louis GAUDAIS de Dupont. Le Journal des Jésuites de 1663 mentionne que ces derniers sont arrivés le 15 septembre dans une chaloupe venant de Tadoussac. Des deux navires du roi partis de La Rochelle seul le Jardin de Hollande relâche à Plaisance. L’hiver précédent les soldats de la garnison ont assassiné le gouverneur, frère du capitaine GUILLON, et l’aumônier du fort, puis ont commencé de s’entretuer. Quelques uns des coupables sont capturés par le capitaine qui les ramène à Québec. GARGOT fait alors leur procès et fait pendre un des assassins sur un râdeau au milieu de fleuve. Les deux navires du roi sont arrivés ensemble à Québec le 22 septembre. Le legs
des Filles du roi, « les mères de la nation québécoise » Les Filles du roi en
1663 se sont embarquées comme tous les autres passagers pour Québec
dans l'un des deux navires du roi venus directement sans escale
dans le fleuve Saint-Laurent, soit l'Aigle d'Or de Brouage, et sont arrivées
à Québec le 22 septembre 1663, comme le mentionne le Journal des
Jésuites. Dans son autobiographie
écrite en 1697-1698, Marguerite BOURGEOYS, fondatrice de la Congrégation
de Notre-Dame, est selon Yves Landry, la première à avoir employer l'expression
« Filles du roi » pour désigner les filles à marier envoyées par le
roi trente ans plus tôt. L’historien Étienne-Michel Filion, qui a
publié une vie de la religieuse en 1853, a écrit sur le sens qu’elle en
donne : « elle désigne sous le nom de filles du roi de jeunes personnes
que le roi faisait élever à l'hôpital général de Paris, toutes issues de
légitimes mariages, les unes orphelines et les autres appartenant à des
familles tombées dans la détresse ».
La contribution des Filles du roi, surnommées avec raison
les « mères de la nation québécoise », dans l'histoire de la
Nouvelle-France a été exceptionnel. La plupart des Québécois ont dans
leur généalogie au moins une, et parfois même plusieurs, de ces
filles. L'arrivée des Filles du roi et des soldats du
régiment de Carignan-Salières a fait passer la population de la
Nouvelle-France de 3200 habitants en 1663 à 6700 en 1670. Durant
la période 1663-1673 il y a eu 835 mariages d'immigrantes dont 774
pour ces filles. Elles ont contribué à établir l'équilibre des
sexes dans la colonie. Avant l'arrivée de ces filles à marier le nombre
de femmes mariables était dérisoire et les hommes célibataires
n'avaient le choix que de repasser en France ou de courir les
bois. Les candidats au mariage étaient, selon les années entre 1640 et
1670, de six à dix-huit fois plus nombreux que les candidates
nubiles. Après cette période la proportion d'hommes mariables par
rapport aux femmes n'était plus que de deux pour un. Toutefois la
fin abrupte de l'envoi de contingent annuel de Filles du roi après 1673
a empêché au minimum 500 hommes encore célibataires en surplus à
la fin de 1679 de trouver une épouse. De plus la pression
matrimoniale, sur de très nombreuses Canadiennes à peine pubères
pour épouser des hommes beaucoup plus âgés, ne s'est pas relâché de
sitôt. Les Filles du roi ont
aussi joué un rôle historique fondamental en précipitant l'émergence du
français comme langue d'usage commune dans la colonie. Venant en grande
majorité, à 58 pour cent, de régions francisantes c'est-à-dire où l'on
parlait une variante ou l'autre du parler de l'Île-de-France, en tant que
mères avec leur nombreuse descendance elles ont servi de catalyseur
linguistique. Dans le temps seulement un Français sur cinq en France était
francisant, les quatre autres étaient patoisants. Toutefois malgré leur
remarquable fécondité il semble, d'après certains rapports
administratifs que plusieurs de ces femmes, nées en ville, étaient
mal préparées et n'étaient pas assez robustes, pour le travail et la vie
ardue à l'époque, sur une ferme canadienne. Premier
contingent de chevaux embarqué pour Québec, Le 22 septembre 1663 cinq chevaux sont débarqués des
vaisseaux du roi à Québec. Selon l'état de la dépense faites pour le radoub
et l'armement des navires du roi, l'Aigle d'Or et le Jardin de Hollande,
l'achat de « quatre cavalles * plaines et un cheval qui servira d'estalon pour
les porter audit lieu de Québec [a coûté] la somme de BIIICLT »,
soit 800 livres tournois. Embarqué sur l'Aigle
d'Or c'est le premier contingent de
chevaux envoyé pour Québec. D'autres contingents de chevaux viendront grossir le
groupe en 1665, 1667 et 1669. Ils sont distribués aux gentilshommes et
habitants ayant le plus contribué au défrichement et à l'agriculture, qui les
utiliseront pour les travaux des champs et le transport. Se multipliant assez
rapidement et presque sans aucun apport de sang étranger jusqu'à la Conquête
(un petit commerce de chevaux avec la Nouvelle-Angleterre se fera dans les
années 1730), ils seront 683 en 1698, 5 063 en 1720 et 12 000 en 1760. Ils sont les ancêtres d'une nouvelle race de chevaux :
le Cheval Canadien. Fruit d'une sélection naturelle seuls les plus robustes
ont pu survivre aux rigueurs du climat et aux privations d'une colonie
naissance. Cette misère et ces épreuves ont amené une réduction de leur
taille mais par contre les a doté d'une résistance à toute épreuve. Arrivés
au pays depuis plus de 350 ans leurs descendants demeurent grâce à un tel
passé, les plus rustiques, les plus robustes et les mieux adaptés au Québec.
L'une des races du monde équestre les plus polyvalentes de l'histoire, le
Cheval Canadien surnommé « Petit Cheval de Fer », est « réputé pour sa
force, son endurance, son caractère sociable, sa santé, sa longévité et sa
forte personnalité » (2). De plus ils sont les ancêtres de la plupart des
races américaines, dont le Morgan. Désigné race patrimoniale du Québec
par l'Assemblée nationale, puis Cheval National par le Parlement canadien
en 2002, toutefois avec moins de 1000 chevaux à travers le monde, cette
race de chevaux a failli disparaître deux fois ces dernières années. Premier
Conseil souverain ********* Sources : Dictionnaire
biographique du Canada en ligne, Nicolas Gargot de La Rochette in
http://www.biographi.ca/en/bio.php?id_nbr=295 (1); Journal de
Montréal, 30 juillet 2006, page 18; Le Cheval Canadien : histoire
et espoir, https://www.septentrion.qc.ca/ catalogue/ cheval-
canadien-histoire-et-espoir (2); Les Filles du roi au XVIIe siècle,
pages 28, 64, 65, 121, 122, 123. Yves Landry; web
Archives Canada- France : ANOM, COL C11A COL 77/fol.271-276v et 285-289 et 78/fol.52-54v
113/fol.3-8 in http://bd.archivescanadafrance.org/acf/home.shtm. |
1663
|
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
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764 |
|
80 Tx |
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|
Pre GAIGNEUR |
La Rochelle |
Qc (p-ê) 30 jun, (p-ê) d 23 jul |
|
|
765 |
Le Phoenix, de Flessingue |
200 Tx |
capitaine |
|
Jehan BOSSEMAN |
idem |
Canada, pêche, Qc (p-ê) 30 jun, (p-ê) d 23 jul |
|
|
766 |
« navire de Nicolas DENYS » |
|
|
Nicolas DENYS |
|
France d |
Acadie d
oct |
|
|
767 |
Le Taureau |
300 Tx |
Élie RAYMOND,
capitaine |
Frs PERON |
Frs PERON, Jn GITTON |
La Rochelle |
Québec 24 jul, |
LR 20 oct |
|
768 |
« vaisseau de Normandie » |
|
|
|
|
|
Québec 30 jul, d 6 sep |
|
|
769 |
« barque anglaise » |
|
|
|
|
|
Québec 30 jul |
|
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770 |
L'Aigle d'Or, de Brouage |
300 Tx |
Le roi |
|
La Rochelle |
Qc 22
sep, d 26 oct |
|
|
|
771 |
Le Jardin de
Hollande, de Brouage |
300 Tx |
idem |
|
La Rochelle |
T-N, Qc
22 sep, d 26 oct |
|
|
No |
Membres d’équipage et passagers |
Observations diverses |
Sources |
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764 |
Passagers départ : (p-ê dans ce navire)
|
Le 30 juin le vaisseau de M. GAIGNEUR arrive (peut-être ce navire ou le Phœnix) et l’ancien gouverneur de la Nouvelle-France, Pierre DUBOIS, baron d'Avaugour, repart pour la France dans ce vaisseau le 23 juillet. Il est accompagné par son lieutenant Augustin DESCARTES, sieur de Mesnil. |
DGFQ : 366-367 NNCC : 133 Cherbonnier 1663, 23/03/1663
(LR) RJ, 47 : 304 |
||||
|
765 |
idem |
Pierre GAIGNEUR loue le navire pour 925L
par mois au capitaine hollandais Jehan BOSSEMAN, de
Flessingue plus 120L pour le capitaine. Le 30 juin le
vaisseau de M. GAIGNEUR arrive (peut-être ce navire ou l'Aigle Blanc) et l’ancien gouverneur de la
Nouvelle-France, Pierre DUBOIS, baron d'Avaugour, repart pour la France dans ce
vaisseau le 23 juillet. Le navire est commandé par le capitaine Guillaume HEURTIN. |
NNCC : 180 BMUN de L.R., Moreau 1662,
08/12 (LR); Teuleron 1663, 23/04 (LR) liasses RHAF, 4: 496 |
||||
|
766 |
|
Voyage annuel du navire de Nicolas DENYS pour la
pêche et la traite. |
Nicolas DENYS in DBC en ligne |
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767
|
Membres d’équipage : (25) BEAUX, Challé
(15) BEAUX, Pierre
(18) BERTRANT, Guillaume
(9) BON, Jaques
(22) CHAMBERT, Jacques
(6) CHAUBERT, Hélie
(2) CHAUMES, Jean
(12) CUSSET, Jean
(11) DAGUERRE, Jean
(4) de SAUVIEUR, ...
(3) DESPOT, Jean
(7) DUPUY, Jean
(16) GILLE dit Raudot (ou Raudit), Jean
(26) GUIBERT,
Pierre (23) HARRECONCHE, Isat (20) LIMOUNOS ou LIMONNOS,
Pierre
(10) LIROIS, Jean
(24) LIROIS, Rabin
(19) MASSE, Jean
(13) PREVAUT, André
(8) RESSIE, Louis
(5) SAMSON,
Jacques
(21) SAUVAT, Jean
(17) TANNIBOURT,
Marc
(14) TROUSSEROS, Frs Passagers arrivée : (5) BANCHAUD ou BRANDCHAUD, Étienne
(11) BOYER, Charles
(3) CERISIER,
Jeanne
(4) GITTON, Jean
(13) GOSRION, Pierre
(7) LAMBERT, Pierre
(15) LEMELIN dit Tourangeau, Jean
(10) OLIER, Daniel
(6) PETIT, Jean
(12) POIRIER, Mathurin
(1) ROUER,
sr de Villeray, Louis
(9) THOMAS, Jean Passagers départ : |
Le 26 avril 1663 (gr. Savin) Jean
LEMELIN dit Tourangeau, Mre
menuisier demeurant à Québec, consent une obligation de 207L 4S
à François ROY, Mre menuisier de La Rochelle, pour la vente
et la livraison d’un Tx de vin, d’un manteau de drap, d’un certain
nombre de paires de bas, etc. Au bas de l’acte en date du 9 juin 1655 ce
dernier reconnaît avoir reçu du Sr LEMELIN
par l’intermédiaire de Jean GITTON,
marchand de La Rochelle, 14 livres et 12 onces de castor gras à 14L
la livre. Le même jour (gr. Savin) Jean LEMELIN
consent une autre obligation à Abel POTHIER, marchand de La Rochelle,
de 55L pour des souliers neufs qu’il doit emporter avec lui dans
le Thoreau. |
AG-ERNF : 149 DGFQ : 161, 636, 661, 896, 1079 Louis
ROUER in DBC en ligne MSGCF, 24 : 157-160 NNCC : 206 Cherbonnier 1663, 24 et
26/04; 1665, 30/03 (LR) RHAF, 4 : 496; 6 : 391-392 Web Michel Robert |
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|
768 |
Passagers départ : |
|
RJ,
47 : 306 |
||||
|
769 |
|
idem | |||||
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770 |
Membres d’équipage : - DELISLE,
… - LARENIEVRE
(de), … (?) - RENAUD, Étienne, écrivain du vaisseau - un aumônier - un chirurgien - 55 hommes d’équipage dont 12 officiers mariniers, 43 matelots et soldats
Passagers arrivée : - 225 passagers pour Québec dont 35 Filles du roi, 4 charpentiers de navires (7) ALBERT,
Marie (9) BARRÉ,
Catherine (8a) BEAUDET,
Laurent (11) BRUNET,
Françoise (12) CHARRIER,
Louise (13) CHEVRAINVILLE
(de), dit Lafontaine, Marie-Mad. (14) DUFIGUIER,
Hélène (15) DUPUIS,
Catherine (11b) DURAND,
Françoise (11a) DURAND,
Jeanne (16) FAUCON, Marie (17) FIÈVRE,
Catherine (18) GARGOTTIN, Louise (4) GAUDAIS, sr de Dupont, Louis (19) GENDREAU,
Anne (20) LABBÉ, Anne (21) LAFAYE, Marie (23) LAFLEUR,
Joachine (25) LEMAITRE, Anne (26) LÉPINE,
Anne (28) MENACIER,
Louise (29) MOISAN,
Françoise (30) MOITIÉ,
Catherine (31) MOITIÉ,
Marguerite (32) PAULO,
Catherine (33) PEUVRIER, Marguerite (34) PILLAT,
Catherine (35) RAGOT, Marthe (36) REPOCHE, Jeanne (37) REPOCHE,
Marie (3) SAFFRAY (de) sr de Mésy, Augustin (38) TARGER, Marie (39) THIBAULT,
Mathurine (40) VALADE, Marie (peut-être sur ce navire) (5) * JEAN, Pierre |
La nouvelle de la venue des deux vaisseaux de guerre du
roi vint à Québec le 7 septembre. Un des membres de l'équipage est Estienne RENAULT (1), écrivain du vaisseau.
Il y a à bord des navires 35 jeunes femmes soit le premier contingent de Filles du roi. Parmi les autres passagers, l’évêque Le Petrée (1) François de LAVAL) et le secrétaire du gouverneur d’Avaugour, (2) Louis PÉRONNE, sieur de Mazé, arrivent en chaloupe de Tadoussac le 15. D'après J.-Roger Comeau dans DBC en plus de Mgr de LAVAL il y a à bord le nouveau gouverneur et lieutenant général de la Nouvelle-France, (3) Augustin de SAFFRAY de Mésy et le commissaire envoyé par le roi pour faire rapport sur le Canada, (4) Louis GAUDAIS de Dupont. Les deux navires du roi accostent le 22 septembre. La traversée dut être assez pénible puisque 60 des passagers moururent en mer, 75 furent laissés à Terre-Neuve et les 159 autres qui débarquent à Québec, sont dans un état lamentable. Le conseiller Louis ROUER de Villeray signale au roi dans une lettre datée du 18 juin 1664 qu'il n'y avait que 20 hommes prêts à travailler, les autres si faibles qu'ils tenaient à peine sur leurs pieds. D'ailleurs 38 des passagers furent conduits à l'hôpital et 12 y moururent. Le Conseil souverain prit la décision de retourner en France une dizaine de personnes qui ne s'était pas bien intégrés au milieu de travail dont (5) Pierre JEAN en tête de liste. Ils sont peut-être repassés en France dans l'Aigle Blanc de Flessingue en 1664.
Le gouverneur par intérim Jacques CAILHAUTL sieur de La Tesserie embarque pour la France sur ce vaisseau ou sur l'autre vaisseau du roi. Les vaisseaux du roi repartent le 26 octobre mais « le nord-est étant survenu ils furent arrêtés tout proche jusqu'au 28 ». |
BAC : ACF, ANOM,
COL C11A 113/fol.3-8 FDR : 126 Jugements et délibérations du
Conseil souverain : 201, 202 Nicolas GARGOT in DBC
en ligne Les Quatre Frères Jean :
105-108 Moreau, 1664, 06/04 (LR) |
||||
|
771 |
Membres d’équipage : - BELLORE, sr de Lafontaine,
Amboise - un aumônier - un chirurgien - 31 hommes d’équipage dont 8 officiers mariniers, 24 matelots, soldats |
Des deux navires du roi partis de La Rochelle seul le Jardin de Hollande aborde à Plaisance. L’hiver précédent les soldats de la garnison ont assassiné le gouverneur, frère du capitaine GUILLON, et l’aumônier du fort, puis ont commencé de s’entretuer. Quelque uns des coupables sont capturés par le capitaine qui les ramène à Québec. GARGOT fait alors leur procès et fait pendre un des assassins sur un râdeau. |
BAC : ACF, ANOM,
COL C11A 113/fol.3-8 Les Quatre Frères Jean :
105-108 Moreau, 1664, 06/04 (LR) RJ, 47 : 308 NNCC : 164 |
||||
* Cavalle. s. f. La femelle du cheval. Belle grande cavalle. Faire couvrir, faire saillir une cavalle. cette cavalle a esté
couverte d'un bel estalon, elle est pleine. Cette cavalle a
pouliné, a mis bas. boucler une cavalle.
Sources : Dictionnaire de l'Académie française,
1st Edition (1694) in http://www.lib.uchicago.edu/efts/ARTFL/projects/dicos/
autres
Filles du roi de 1663 autres immigrants de
1663 autres
émigrants de 1663
| Code
de
couleur des navires |
| marchands français | royaux |
| cabotage | Canada, Québec | Acadie, Plaisance, Louisbourg |
|
construits en Nouvelle-France |
anglais | autres Européens |
| Antilles et autres îles | en
traite et/ou saisies |
prises
anglaises
ou autres |
| pêcheurs, Gaspé, Percé, Terre-Neuve | Baie d’Hudson et/ou au nord | corsaires, flibustiers et pirates |
| combats, captures et/ou mutineries | avaries, échouages, naufrages et tempêtes | maladies et/ou décès |
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